山線鐵路於明治末年通車，沿途築有許多隧道和橋樑，以三義站到泰安站最為密集，共穿長短不一7個隧道和3座橋樑，其中三義車站、勝興車站、開天二號隧道和魚藤坪斷橋都是近百年古蹟，值得一遊。勝興車站，是西部幹線鐵路最高點，海拔402公尺，日式木造建築，完全不用鐵釘，採木栓桁楔式建法，其中八卦式房樑設計更是少見。魚滕坪斷橋於明治40年完工，橋身是磚造拱形建築，橋面離地約50公尺，是山線鐵路最高的橋，被譽為台灣鐵路的藝術極品，但於昭和10年(1935年)新竹中州大地震中毀壞，於是乎至今加上去年921集集地震，共見證了2次歷史的大地震。
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